2012年 04月 15日
松山市内は路面電車が走りまわっている。 ゴォ~~ッ!! かなり大きな音だが、懐かしさもあり耳障りではない。 どうして京都は路面電車を無くしてしまったのだろう? 1895年に京都電気鉄道によって日本最初の電気鉄道として開業され、1912年の市営路線開設、1918年の全面市営化を経た後、1978年9月30日限りで全廃された。 これほど、古都京都の街に似合う乗り物は無いと思うのだけれど。 まして、CO2を出さない環境汚染に優しい乗り物なのに。 さて、松山市内を路面電車に混じって機関車が往来する。 明治時代は、黒い煙をモクモクと吐く蒸気機関車だったが今はディーゼル車。 煙に見たてて出しているのはのは蒸気だそうだ。 夏目漱石が、小説『坊ちゃん』で紹介して以来、『坊ちゃん列車』と呼ばれている。 昔は坂道になると、1等の客はそのまま、2等と3等は下車して歩く。 3等の客はさらに列車を押さなければならなかったようだ。 大人300円、まるで遊園地を走るミニSLと同じですね(^o^) レトロな気分でのんびり松山観光って最高だと思いますよ。
by dora3000
| 2012-04-15 21:22
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